El conglomerado asiático Zonsen ha decidido finalmente expandirse a Europa con su marca de motocicletas premium, Cyclone Motor, como vanguardia. En esta emocionante aventura, que apenas comienza, será el Grupo Multimoto el encargado de su distribución en la Península Ibérica. Con más de 30 años de experiencia en el mercado de motocicletas en Portugal y España, el conocimiento profundo del grupo luso, combinado con la experiencia y solvencia tecnológica de la marca asiática, aseguran un producto de calidad atractivo y accesible. Una gama completa para todos los aficionados a las motos en España y Portugal, desde los novatos hasta los motociclistas más experimentados. Cyclone Motor ya cuenta con tres emocionantes modelos que llegarán a España en 2024, lo que es solo un adelanto de un ambicioso proyecto de crecimiento.

El Grupo Zonsen lleva décadas no solo produciendo para muchos mercados, sino también desarrollando y fabricando múltiples modelos de diferentes marcas actualmente en el mercado, ya sean motores o la base del producto final. Esta vasta experiencia en el sector de las motocicletas lo ha convertido en uno de los tres grandes grupos asiáticos fabricantes de motores y motocicletas. Fundada en 1982, la empresa se especializó en la investigación, desarrollo y fabricación de motocicletas, motores y componentes para satisfacer las demandas de los clientes y crear valor en múltiples dimensiones. Gracias a su filosofía de trabajo, la compañía figura entre las 500 mayores empresas de la industria china y se sitúa en el top 30 de las mejores empresas de la industria automovilística china. Este crecimiento y evolución se confirma ahora con su llegada a Europa, encabezada por su marca premium Cyclone Motor.

“La llegada de Cyclone al mercado europeo, comenzando en España como primer mercado y de la mano de Multimoto, no es casualidad ya que, si combinamos la experiencia y ‘saber hacer’ del Grupo Multimoto con el Grupo Zonsen, ambas con más de 30 años de historia, nos da sin duda una ecuación ganadora. Desde el pasado EICMA, donde Cyclone debutó como expositor, no ha dejado indiferente a nadie y puedo adelantar que no lo dejará de hacer; el proyecto, la gama, los modelos, las tipologías y las cilindradas, van destinadas a cubrir todos los nichos de mercado exitosos, haciendo de Cyclone una marca 100% completa. ¡A todos nos espera oír mucho el nombre de Cyclone!”. – Saúl Orviz, Country Manager de Multimoto Motor España SL.

Así, la marca premium del gigante chino, nacida en 2017, inicia su andadura en España gracias al apoyo y distribución exclusiva de Grupo Multimoto, con tres modelos en 2024: dos de estilo trail y uno naked:

  • Cyclone RX1: La trail RX1 de 125 cc es mucho más que una moto, es una declaración de estilo y rendimiento sin igual en su clase. Completamente equipada con su conjunto de maletas, ofrece una experiencia auténtica en todo tipo de terrenos. Su diseño ergonómico, rendimiento excepcional y la calidad insuperable de sus componentes la convierten en la compañera ideal.

  • Cyclone RX4: Esta montura bicilíndrica de 401 cc redefine las normas de los desplazamientos diarios, fusionando versatilidad todoterreno con una fiabilidad comprobada y un rendimiento optimizado tanto para uso off-road como on-road. Perfecta para aquellos que acaban de obtener el carné A2 y buscan tecnología y calidad en sus experiencias sobre dos ruedas.

  • Cyclone Battlo: Con su imponente presencia, esta naked proyecta un carácter decidido, llevando consigo todo el ADN de la marca: diversión y deportividad. Equipada con un motor de 4 tiempos y 125 cc de refrigeración líquida, junto con una horquilla invertida en el tren delantero y un peso de 149 kg, la Battlo es una moto ágil que sorprende con su alto rendimiento.

Cada modelo de Cyclone es la combinación perfecta de diseño puro y funcionalidad, resultado de décadas de experiencia y evolución con motoristas de todas las generaciones. Pero esto es solo el comienzo de lo que está por venir.

Con este pequeño paso, la firma del Grupo Zonsen revela solo la punta del iceberg de lo que hay detrás de su marca Cyclone, que actualmente cuenta con una gama de motocicletas para el mercado asiático que abarca casi una veintena de modelos con cilindradas desde 125 cc hasta 700 cc. En Europa, muy pronto se desvelarán novedades de la gama scooter, con una completa variedad de integrantes, desde 125 cc a 400 cc con el máximo equipamiento; otros modelos trail de 650 cc e incluso algunas custom y neo-retro que no dejarán indiferente a nadie. Del mismo modo, Cyclone también prevé traer a nuestro país varias opciones de motos deportivas y naked, desde 125 cc a 700 cc.

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